El tráfico de carga aérea internacional desde y hacia América Latina y el Caribe creció 0,7% interanual en agosto de 2025, medido en toneladas métricas transportadas. El dato refleja una desaceleración frente al 2,2% registrado en julio. La carga internacional representó el 85% del total movilizado, con Brasil, Colombia y México como los principales mercados.
Brasil y Colombia marcan el freno regional
Brasil —el mayor mercado de la región— cayó 3,1% interanual, con unas 74 mil toneladas transportadas. El corredor Brasil–Estados Unidos, que concentra el 35% del volumen internacional del país, explicó buena parte de la baja: los envíos hacia EE.UU. retrocedieron 12,2% y los flujos en sentido inverso cayeron 1,3%, afectados por la aplicación de nuevos aranceles estadounidenses del 50% sobre varios productos brasileños.
Colombia registró la mayor caída porcentual del año: -6,4% interanual. El tráfico con Estados Unidos —54% del total nacional— se redujo en unas 6.500 toneladas, tanto en exportaciones (-16,7%) como en importaciones (-17,3%). En contraste, los flujos con México y Países Bajos crecieron 44% y 54%, respectivamente.
México, tercer mercado regional, movilizó 56,7 mil toneladas y creció 1,4% interanual. El corredor México–Estados Unidos aumentó 14,4%, impulsado por mayores volúmenes desde México (+23,4%). El aeropuerto Felipe Ángeles lideró con un alza del 80%, seguido por Guadalajara (+40%), mientras que Ciudad de México cayó 13,6%.
Perú, Panamá, Argentina y Costa Rica impulsan el crecimiento
Cuatro mercados más pequeños mostraron avances de dos dígitos y aportaron cerca del 22% del volumen internacional del mes:
- Perú: +15% interanual (23.243 t).
- Panamá: +16,4% (20.958 t).
- Argentina: +11,3% (15.996 t).
- Costa Rica: +13,5% (9.516 t).
“Agosto mostró un comportamiento mixto en la carga aérea de la región. Los grandes mercados se ajustaron a menores flujos con Estados Unidos, mientras otros países registraron crecimientos de doble dígito”, señaló Peter Cerdá, CEO de ALTA.
Desempeños opuestos en Chile y Ecuador
Chile cayó 8,1% interanual, encadenando ocho meses consecutivos de baja. Ecuador, en cambio, creció 8,2%.
Capacidad: el B747F domina, el B767F lidera el crecimiento
La capacidad operada en cargueros cayó 1% interanual en agosto, con más de 885 millones de toneladas-kilómetro. El 37% se voló en B747F. Los únicos modelos con crecimiento fueron el B767F (+63,1%) y el A330F (+15,7%).